В соответствии с нашим прогнозом, вопреки, естественно, опровержениям мэрской банды и застройщика, трассу здоровья открывают для проезда к бывшей стройке Рондина. И если Гурвиц требовал там туннель, то Труханов решил, что одесситы обойдутся не только без туннеля, но и без трассы здоровья. По трассе не только откроют движение к зданию, но даже перенесут трассу поближе к зданию.

Как мы писали, в доме из трехсот квартир будет около 500 автомобилей. Они не только завоняют трассу здоровья на сотни метров, но и превратят ее в парковку.

Особенно анекдотично, что подсудимый мэр рассказывает о восстановлении трассы здоровья мостом через близкое к нему кафе “Зебра”, а в это же время уничтожает трассу, запуская движение к “дому Рондина”. Ни у кого уж, наверное, нет сомнений, что и мост “Зебры” нужен для движения автомобилей к очередной прибрежной стройке.

Не менее забавно и то, с какой наглостью мэрия игнорирует закон. Дело в том, что стройка в воде может быть только гостиничной или рекреационной. Но квартиры называются апартаментами не только формально. Это имеет последствия и для проектирования транспорта, поскольку к апартаментам не проектируется подъезд на собственном автомобиле. Несмотря на это, мэрия организует транспортную развязку именно под квартиры, а не апартаменты.